日志
东方航空物流混改成功了吗？没有！
|||
东方航空物流以国有持股45%，核心员工持股10%，私人持股45%，宣告中国航空领域的混改成功！
在中国政府各级欢庆东方航空物流混改成功的时候，人们要问，这是国有企业股份增加了还是减少了呢？显然是国家100%股份降到了45%，是减少了55%。私有化再一次获得成功！并且是以国有企业做大做强的名义！
就算你以后东方航空业务扩展了，如果没有两倍以上的速度扩张赢利，那国有资本都是减少的，然而这种赢利是不可能的，航空业本身就是微利行业。
实际上国有企业的问题根本不是产权的问题，而是所有权、管理权、监督权分置各尽其责的问题。两年前说的总经理公开招聘，又成了一纸空文，企业内部管理的“刀刃向内”早就成了一句空话！一切的国有企业的改革又回到了私有化的原点，中国啊！你崩溃的命运恐怕是难以逆转了啊！
不要以为那10%的员工会站在公有股份这一边，那是不可能的，它们说了算，它们会和私有的45%联合，最终目标是全部把东方航空物流据为已有，并伺机侵吞东方航空，这只是时间问题。不要认为这不可能，这在邓小平抓大放小时代司空见惯。例如北京人民电器厂，产品好销售好，一个浙江的销售商销售它赚了钱，结果反过来超低价把它全部吃了，现在北京人民电器厂的老板就是那个浙江人。
经过几年的奋斗的中国老百姓保卫公有企业的战斗终于以失败而告终！
